便高速電機(jī)的支撐方式而言，高速電機(jī)目前主要有充油軸承、磁懸浮軸承及空氣動(dòng)壓箔片軸承等形式。01、擠壓油膜阻尼器和滾動(dòng)軸承的形式在航空發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛，剛度較好，耐沖擊載荷，缺點(diǎn)是其需要稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)，設(shè)備復(fù)雜維護(hù)困難。02、磁懸浮軸承與轉(zhuǎn)子無(wú)接觸，摩擦小，具有承載力大，主動(dòng)可控，但是控制算法復(fù)雜，電子硬件要求高。03、與磁懸浮軸承相比，空氣動(dòng)壓箔片軸承具有較好的自適應(yīng)性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與高速永磁電機(jī)結(jié)合在微型燃?xì)廨啓C(jī)、污水曝氣風(fēng)機(jī)、氫燃料電池空壓機(jī)等領(lǐng)域得到了較好的應(yīng)用，受到了業(yè)界廣泛認(rèn)可。